李瀛寰:周鸿祎真的要做汽车了?奇虎要跟荣威造车?

这几天奇虎360公司的官方微博不停地谈论汽车,这是神马节奏?按周鸿祎悍然出手399手机的狠劲,再加上小米、乐视不都要做互联网汽车了嘛,奇虎360要做汽车也不奇怪。

如同周鸿祎找酷派大神合作手机的路数,如果360真要做汽车,估计也应该是合作的玩法,就在寰寰姐猜测老周的下一步汽车打法以及合作伙伴将会是谁时,昨天又有更新猛料出来。

事情是这样子的,昨天我在上海叫专车,叫到一辆荣威,看到车子很新,后座很宽敞,感觉不错,于是搜索了一下关于荣威的信息。没想到的,在汽车之家上,荣威360的专区都已经开放。

微博上,名为“英国车匹夫”的上海汽车网络内容营销经理陈继业昨天也有了一条更新:“合作伙伴楼下看今天北京的天气真好,新车项目的合作谈判也很顺利,心情当然不错。”再看配图,所谓合作伙伴楼下,这不就是位于北京酒仙桥的360大厦吗?

难道真的是奇虎360要与荣威联手造车?从上汽荣威来看,350、550、750都是荣威一系列汽车产品的型号,自今年以来,即将推出的荣威360车也不断被各种曝光。

只是荣威360这款车里带着一个“360”造成的巧合?还是奇虎真的要和荣威联手打造出了荣威360?

我们可以分析一下。

360谋划的是什么?

先来看看360官方微博都说了些什么?

7月10日,360微博上发布了一条:#理想中的A级车#是怎么样的?是与智能手机互联?还是自带WiFi?年轻消费者们,你们可以谈谈你们的想法?说不定会有意外惊喜。

恩,肯定是谈车啦,关键词有三个:A级车、智能手机互联、自带WiFi。

这也难怪人们会把360与荣威往一起联系,因为荣威即将推出的新车就是A级车,360特别指出了#理想中的A级车#这个点。

继而昨天,360官微又更新一条:#科技真好玩#无人驾驶,智能钥匙,电子稳定控制系统,自带wifi,语音调控……未来汽车一定是互联网智能硬件与现代化汽车的完美结合。爱车的汉子们、妹子们,你们想象中的互联网汽车是什么样子呢,将你们脑中有关互联网汽车的新鲜想法评论说出来,说不定360会满足你的期待。

事实上,上面这段话把360的“车野心”说得更明白了一点,先不管360是否与荣威联合造车,但往车上装一些360的智能硬件,这一定是必须的。

此前,360已经有了车载记录仪这个产品,老周也是在其微博上为这款产品大加推广,尤其是前不久重庆男女司机路怒事件,可以说是车载记录仪最好的推广。当下,行车不安全事件频率发生,如何给汽车更多的智能、更多的安全,这必然是360的机会。

你可以不需要有一辆完整的360汽车,但车上来个360安全座椅,再来个360安全气囊、360导航、360空气净化系统、360防抱死系统、360自动驾驭系统或者360汽车云服务,有没有可能?

虽然这只是假设,对于360来说,未来推出这些产品不是没有可能。更何况,相比于已经快饱合的手机市场来说,汽车智能硬件市场绝对是一个巨大的蓝海。

荣威的智能互联思考

车联网、智能互联汽车、自动驾驶等技术都已成为当下车企们竞争的新焦点,在这方面,上汽早就开始了布局。

2010年4月,搭载3G智能网络行车系统的“全时在线中级轿车”荣威350在北京车展上上市,这是第一辆“全时在线中级轿车”,同时上汽和联通开展战略合作。

“全时在线”正是上汽所着力打造的智能互联汽车思考,这个词形象又准确地描述了汽车与互联网及汽车与使用者的关系,荣威350成为国内同级首款信息化汽车。

之后2011年,上汽首创划时代的语音云驾驶技术——iVoka。这是一项类似iphone手机siri的“人车对话”创新功能,解放驾驶者的双手,使驾驶者可更加安心驾驶。把智能语音系统配置到量产车型上,这在汽车领域中尚无先例。仅过了一年,荣威350和MG5两款车型的智能语音云驾驶系统全面升级。

目前智能互联在汽车上的应用正在迅速发展,这一次在荣威360上,上汽又将制造出怎样的新惊喜?

所以,经过分析可以看出,不管是不是360与荣威联手造车,但双方在智能互联汽车上必然会有一番碰撞,碰撞出汽车与互联网的新玩法。

如陈继业所说,在“合作伙伴楼下,心情当然不错”,希望新的荣威360能以新智能互联的惊喜让消费者也心情不错。

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“李瀛寰”(ID:yinghuanlee),是覆盖超过1000w人的Wemedia联盟成员之一,2013年十佳自媒体、2014年年度最有影响力自媒体。

 

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