公车私用为何屡教不改

近日,两起官员违规使用公车的案例先后被曝光:一是媒体报道称,深圳市机关事务管理局秘书处处长傅贤达几乎每个周末开着公车去打高尔夫球;另一起据广东省纪委通报,广州海关缉私局调研员许某驾驶公车到酒楼参加私人聚餐。(1月23日 新华网)

据媒体报道,深圳市机关事务管理局秘书处处长傅贤达几乎每周末都开着车牌号为“粤B81T91”的该局定编公务车到位于深圳市宝安区的碧海湾高尔夫球场打球。者采访了解到,傅贤达本人承认确实公车私用,其所在单位也已按深圳市纪委要求,正在调查此事。开公车参加私人聚餐的许某受到撤销党内职务、行政撤职处分。在中央厉行节约的严格要求下,官员公车私用现象为何仍旧屡见不鲜。

公车私用滥用现象之所以顽劣,其实并非技术手段太落后,以致不能翔实掌握公务车的出行轨迹。恰恰相反,现实中的公车私用其实更多是个不公开的秘密罢了。尽管民怨不少,但既然公车私用已然成为官场潜规则,同样身为官场中人的公车管理者,当然不会没事去挑战潜规则,明知私用而放之任之,睁一只眼闭一只眼,也就并不奇怪了。

而公车私用的诸多不良影响却是很严重,首先公车私用滋生官僚主义和享乐主义,从经济角度来说:公车私用造成巨大浪费,攀比现象严重,从社会角度来说:公车私用诱导不良的价值取向,关于公车私用问题,上到中央,下到各个乡镇,所有的纪检部门都多次一再强调,各有关单位要进一步强化公车管理,严禁用公车旅游、迎亲嫁娶、接送子女上学和违规驾驶公车,对有令不行、有禁不止、顶风违纪的单位和个人,要按照规定严肃处理,典型案件要公开曝光。

而面对公车私用”泛滥的局面。我们需要的是一个长期的严密完善的公车监管体制,对每一辆进出车库的车辆都进行正规的登记,才能保证大部分的车辆没有“私用”的机会。

作者:王干丁

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