梁海明:为何中国要展开反垄断风暴?

中国此次展开的反垄断调查,也将成为市场未来的“新常态”,调查范围将不仅局限外资企业,同时也会包括部分内资企业,意在令所有在中国投资的企业,不论外资、内资,都能享有一视同仁的监管条件。

微软受到反垄断调查
微软受到反垄断调查

中国政府近日展开大规模反垄断行动,除了欧洲、日本汽车受查外,美国科技公司也在调查之列,这令在东莞、深圳等珠三角及长三角地区的外企人人自危,担心调查范围越来越大后,迟早会烧至自身。

中国此次之所有要展开大范围的反垄断风暴,笔者(新浪财经专栏意见领袖梁海明)相信箇中原因至少有三。

  其一,涉及安全因素,中国要加强信息的保护。自2010年以来,中美两国互控从事黑客与网络间谍活动,尤其是2013年美国“棱镜门”事件爆发后,包括中国在内的世界各国前所未有地强调网络安全,许多国家都对美国科技公司产生了高度不信任感。

因此,基于安全考虑,我们看到中国不但对美国软件巨头微软[微博]、芯片大厂高通[微博]在中国设立的公司,进行反垄断调查,同时并将微软的Win8窗口系统,美国苹果公司的iPad、MacBook Air等产品及美国赛门铁克公司与俄罗斯卡巴斯基实验室的防病毒软件,都排除在中国政府最新发布的最终政府采购清单之外。

  其二,以其人之道还治其人之身。今年以来,国际贸易摩擦频发,中国外贸前景不容乐观。根据中国商务部贸易救济调查局提供的最新统计数据,今年上半年中国共遭受18个国家和地区发起的贸易救济调查53起,涉案金额52.9亿美元,分别较去年同期成长20.4%和136%。就个别国家来看,美国、欧盟和日本是对中国发起“双反”(反倾销、反垄断)调查最多和涉案金额最大的经济体。

对于欧美、日本实施的贸易保护主义,处处进逼中国,严重冲击中国的出口,中国政府只有以其人之道还治其人之身,才能把欧美、日本打痛,以获得一个较为平和的国际贸易环境,促进出口平稳增长。

其三,为营造一个更为公平的市场环境。多年以来,中国市场一直是全球豪车车企的“乐土”,这些外资企业通常在中国市场具有主导地位,并且几乎没有竞争对手,因此拥有垄断市场价格的权力,导致相比于国外同款车型的售价,包括奔驰、克赖斯勒、奥迪以及12家日系车企在中国内地的售价,都比其欧美、日本市场乃至港澳台地区要来得高出许多。

要消除外资企业对中国消费者与企业客户开出的产品价格,通常高于全球其他市场的水平的不合理现象,中国政府必须雷厉风行对这些企业执行“反垄断”调查,营造一个更为公平的市场环境。

随着反垄断调查的展开,这些外资车企过去在中国市场“躺着赚钱”的暴利时代,恐怕一去不回头,中国消费者被外企剥削的情况也将改变。

从以上因素考虑,除了外资车企、美国科技公司外,中国的“反垄断”战线还会不断的拉长,石油、电信、金融等行业未来都可能被锁定。这对于那些把消费者当“肥羊”剥削的外资企业而言,“反垄断”狂潮显然就是一个最明显的警告。

更为重要的是,中国此次展开的反垄断调查,也将成为市场未来的“新常态”,调查范围将不仅局限外资企业,同时也会包括部分内资企业,意在令所有在中国投资的企业,不论外资、内资,都能享有一视同仁的监管条件,以此营造一个更为公平、信息更为透明的市场环境,只有如此,才能更好地发挥市场的作用,依靠市场的力量进一步推动经济向前发展。

文/新浪财经专栏作家 梁海明

(本文作者介绍:香港财经评论员、盘古智库研究员,著有《中国经济新政策与我们》。)

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