标签: 打车软件

打车软件是一种智能手机应用,乘客可以便捷地通过手机发布打车信息,并立即和抢单司机直接沟通,大大提高了打车效率。如今各种手机应用软件正实现着对传统服务业和原有消费行为的颠覆。
交通部部长杨传堂在十二届全国人大二次会议开幕会上就“大交通部构造调整”问题表示,2013年11月25日,中编办已经正式批复,正在落实当中,估计到2014年3月14日就可到位。此外,将对打车软件进行规范。
当打车市场进入“零补贴时代”,对于打车软件来说,用户的黏性成为一大考验。作为补贴大战的主角,滴滴打车正在经受着这一挑战。然而,虽然取消了补贴,但用户对滴滴打车的使用热度依然不减。滴滴打车会如此受到青睐,取决于其对乘客出行习惯和出行方式的成功塑造。
国外代表:Uber优步;国内代表:滴滴打车

[科技不怕问]打车软件迎来“新生”?

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打车软件需要改善用户体验,培养用户稳定的使用习惯,获得持久发展的能力。 网友“旅行达人”: 交通部近期正式颁布了《关于促...

郝倩:打车软件为何惹毛了伦敦出租

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让打不着车的乘客找到拉不到客的司机,这样的一款打车软件算得上利人利己。可在欧美,同样一款十分盛行的打车软件却引发了鲶鱼效...

传苏州官方下令禁用嘀嘀快的

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而相关负责人称只要愿意接受监管,对所有软件一视同仁。 苏州市客管处近日下发通知,明令禁止苏州的出租车司机使用“嘀嘀打车”...

打车战的程咬金:易到叫板嘀嘀快的

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这一场抢食“高频+刚需”O2O市场的战争不会停止,阵地也从微博、微信延伸到了户外传媒。“生活服务”,暗战“生活圈媒体” ...

或许我们都高估了打车软件

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犹标题所言,或许我们都高估了打车软件。 铁哥刚看完第三十三届香港电影金像奖颁奖礼,果然是《一代宗师》独角戏,还好有最喜欢...

傅蔚冈:打车软件动了谁的奶酪

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大约是从2000年开始,交通运输部——此前是建设部一直在大力推广出租车电调平台,但是时至今日,国内建立起统一电召平台的城...

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汽车拥有量的增多让停车变成了一件越来越难的事情,车位费贵也就算了,关键是不知道那里会有能够把自己爱车塞下的空位。上海思亮...

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在嘀嘀打车CEO程维看来,打车软件这个业务肯定是长跑,比的是内功,而内功核心是团队,团队表现出来的是软实力,例如服务。补...

笑看电台后十年,没人终结传统广播

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在那些最艰难的岁月里,针对阿公阿婆、学生一族,广播靠着卖专题广告成就了一批广告人,也存活了下来。目前的广电体系,推行自给...

嘀嘀vs快的:舆解千亿霸主的对决

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近两年百花齐放的打车软件,经历了从去年7、8月份开始的市场整合,逐渐演变成2014年伊始的“嘀嘀”、“快的”双雄争霸,一...