治理“车轮腐败”,要严格管理制度

11月,湖南省岳阳市在给4000多辆公务用车安装卫星监控系统后,推出公车改革新举措,给所有公车张贴统一标识,便于群众监督。(人民网)

近几年来,全国公车存量达到几百万辆,而处理违规车辆近20万,“车轮腐败”已成为当前干部不良作风的集中体现,治理“车轮腐败”是加强党风廉政建设和执行领导干部廉洁自律需要,也是维护党和政府形象及进一步密切党群、干群关系的迫切要求。因此治理公车违规现象刻不容缓。岳阳市采取“公车统一标识”这一措施,加大了公民对公车的监督力度,在整治“车轮腐败”方面向老百姓表明了岳阳市政府的决心。

但是治理难腐败易,近日仍然有很多媒体曝光了公车违规的现象,为何我国公车乱象难以治理,笔者认为,监督不力只是该现象的其中一个原因,公车完全没有有效的制度约束,私用甚至是家用现象屡见不鲜。治理“车轮腐败”现象,需要制订严格的管理制度,公开公车购置、使用、违章信息,对于违规者予以严厉惩戒;严格执行由领导审批、专人负责、明确线路等管理制度;规范车辆的使用、停放和维护,对车辆维修费用进行严格控制和审查;坚决杜绝用公车做与公务无关的事宜。

治理“车轮腐败”现象,需要群众的监督、媒体的监督以及相关部门的制度管理,才能减少违规现象的发生,从根本上得到彻底治理,还社会一个风清气正的公务用车环境。

作者:王某

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