澳大利亚再次发现马航MH370可疑信号 多国联合搜寻

澳方总协调人安格斯·休斯敦。新华社发
澳方总协调人安格斯·休斯敦。新华社发

4月6日,在南印度洋,两艘冲锋舟绕过井冈山舰前往疑似目标位置点展开立体搜索。

4月6日,在南印度洋,两艘冲锋舟绕过井冈山舰前往疑似目标位置点展开立体搜索。 新华社记者 白瑞雪/摄

新华社珀斯4月6日电 澳大利亚搜寻马航370航班联合协调中心总协调人安格斯·休斯敦6日说,除中国“海巡01”轮发现可疑脉冲信号外,澳大利亚方面发现了另一个可疑信号,多国搜寻力量正就这两处不同的地点做进一步搜索。

休斯敦在珀斯举行的新闻发布会上说,中国“海巡01”轮的发现是“一条重要的和令人振奋的线索”。澳方也宣布,他们发现了另外一个信号,并正在进一步调查。

中国海上搜救中心5日称,“海巡01”轮发现的脉冲信号尚不能确认与马航370航班黑匣子有关。休斯敦表示,澳空军在相关海域安排搜索任务时,将考虑中国船只探测到的信号。

根据目前已有的两处发现,休斯敦说:“搜索区域南部的重要性可能更高。”

6日,多国舰船和飞机在南印度洋海域搜索马航370航班的行动继续展开。当天的搜索海域位于珀斯西北约2000公里,分为三块区域,总面积约21.6万平方公里。

海军舰艇编队继续搜寻查证

新华社井冈山舰4月6日电由井冈山舰、昆仑山舰、海口舰、千岛湖舰组成的中国海军舰艇编队6日继续在南印度洋执行任务,进一步加大区域搜寻和点上查证的力度。

根据5日搜索进展情况,海军海上搜救指挥所连夜对当前海区洋流潮汐、水文气象、搜寻手段等进行研究部署,调整了搜寻查证方案和兵力行动计划。6日7时起,井冈山舰、昆仑山舰保持单横队队形协同搜索,通过目力观测、雷达搜索进行不间断海上瞭望观察。同时,两舰派出4艘冲锋舟携带相关设备,对任务海区以每次2×2海里的正方形区域划格逐一查证,对通报的疑似目标位置点展开拉网式立体搜索。“海巡01”轮也在同一区域进行搜索。

另据了解,5日19时50分,根据澳方通报和海上搜救指挥所指示,昆仑山舰高速前往南纬25度14分、东经101度10分附近,成功发现并打捞起一个白色聚丙烯树脂编织袋,经初步判认与马航失联客机无关。

中方累计搜寻13.6万多平方公里

新华社北京4月6日电 记者从中国海上搜救中心了解到,截至6日12时,交通运输部所属船舶在南印度洋累计搜寻136545.9平方公里,尚未发现与马航失联客机有关的确切信息。

据中国海上搜救中心总值班室副主任卓立介绍,4月6日,交通运输部所属“海巡01”及海军999舰、998舰继续在南印度洋任务海区开展水下扫测。“南海救115”“东海救101”及海军171舰在该任务海区进行海面搜寻。“南海救101”、海军863舰继续在印度洋东部海域搜寻。

截至6日12时,交通运输部所属船舶在南印度洋累计搜寻136545.9平方公里。中国海上搜救中心共协调62艘过往商船在印度尼西亚及澳大利亚以西海域搜寻161763平方公里。

卓立表示,预计未来72小时,搜寻海域无明显大风过程,浪高2至3米,天气多云,视程6至10公里。中国海上搜救中心将进一步加强对内、对外沟通协调和形势研判,优化调整搜寻范围,合理调配中方现场搜寻力量。

“黑匣子”释疑

问:什么是“黑匣子”?

答:“黑匣子”为橙红色,正常情况下是两个长约40厘米、宽与高分别约20厘米的长方体,每个重约20公斤到30公斤。

商用飞机一般安装两个“黑匣子”,它们的名称分别是“驾驶舱语音记录器”和“飞行数据记录器”。

问:“黑匣子”有什么作用?

答:“黑匣子”记录了飞机飞行期间,特别是事故前夕的详细信息资料,可再现事故发生的过程,对于事故原因调查、定性及善后处理有举足轻重的作用。世界上大部分空难的原因都是通过“黑匣子”找出来的。

问:“黑匣子”装在飞机的什么位置?

答:“黑匣子”安装在飞机尾部,在绝大多数航空事故中,这一部位往往保存得较完整。

问:海洋中怎么找到“黑匣子”?

答:“黑匣子”带有水下信号标识器,如果落入海中受到浸泡,会自动激活电池供电系统,在30天内不间断地向外发射频率为37.5千赫的脉冲声波,搜寻者可以使用专门的水声信号接收器确定其方位。

30天后,“黑匣子”已不能对外发射脉冲声波,只能通过水下摄影等方式搜寻,难度大大增加。法航447航班“黑匣子”搜寻工作耗时两年之久。

问:“黑匣子”能工作多久?

答:国际民航组织关于“黑匣子”水下定位信标的标准规定,它至少应该工作30天。马航370航班“黑匣子”制造商美国霍尼韦尔航空航天集团说,“黑匣子”坚固耐压,可抵御高温、冲击并承受6000米深的水压,飞行数据记录仪可保存数据至少两年。

鉴于电池技术发展很快,国际民航组织的标准近来也作了修订,规定最迟不晚于2018年1月,民航飞机“黑匣子”的水下定位信标至少能工作90天。

问:找到“黑匣子”后怎样分析?

答:“黑匣子”在飞行事故中往往经历各种极端条件,要想获得其中的数据、还原最后场景,要用特殊的技术将其物理恢复。比如,长期浸泡在水中的“黑匣子”首先要清洗和真空干燥。

物理恢复“黑匣子”的工作由生产商负责,然后由专业调查人员下载、读取其中数据进行分析,这一过程往往需要数周。据新华社

netease 本文来源:北京晨报 作者:张小军

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