上海思亮:打车模式也可以用到停车上

汽车拥有量的增多让停车变成了一件越来越难的事情,车位费贵也就算了,关键是不知道那里会有能够把自己爱车塞下的空位。上海思亮想解决的就是这个问题,通过自己开发的停车信息化管理平台,借用打车软件的思路,将闲置信息调动起来, 推送给需要的人。

据上海思亮的 CEO 康正宁介绍,公司从2011年就开始专门研究停车,并总结出了停车市场存在的两个问题:一是在停车场方面,不同的停车场之间通常各自为营,彼此之间缺乏信息沟通;另一个则是大家都深有感受的停车者,没有一个即时性的工具能够告诉自己哪里有位置,等自己开往空闲位置的途中,这个地方是不是已经被别人抢先占领。

通过近三年时间的研究,上海思亮正式推出了自己的停车产品——停车信息化管理平台。一方面,思亮在线下收集各个停车场的具体信息并做成一个可以实时更新的数据管理软件;另一方面,思亮分别开发了相应的 APP 给物业管理者和有停车需求的 C 端用户。

在具体使用时,用户可以用“点亮”的方式发出自己的停车需求,附近的物业中有空闲位置的管理者就可以接单,为用户预留停车位置;停车场之外,思亮还会发动两端用户寻找身边可以停车的地方并发布信息,来增加停车位置的供应量;这种零散性需求之外,思亮还根据停车的具体需求推出包月信息服务,有包月需求的用户发布寻求车位信息,物业的管理者也可以把自己停车场的空闲时间段放到停车平台,双方在线上进行对接。

关于盈利模式,康正宁的计划是未来会向停车场收取一定的费用。目前,上海思亮的团队共有50多人,大多数为技术人员,产品上线不久以来,已经在上海市静安区进入了一百多个停车场,到今年底则计划在上海覆盖到一千个停车场。

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