百度地图如何玩O2O?起点或许就是这个按钮

百度糯米以3.5亿的单日流水于7月18日刷新了O2O行业的记录,预估全年交易额将突破450亿;百度旗下的去哪儿网全年交易额或将达千亿级;百度外卖逆袭成为白领市场第一品牌,预计全年交易额达50亿。百度对于O2O的投入,仿佛已经奏响了其在这个领域狂欢的节奏。不仅如此,百度地图近期动作频频,将触角延伸到了出行O2O领域。

文/葛甲  微信号:Gejia021

近期,百度地图新版的主页面左下角出现的一个“用车”的按钮,其中不仅包含Uber,还包含了顺风车的新功能。而在此之前,百度地图的启动页面上,还出现了顺风车主招募广告;上周,百度地图对标滴滴打车的大佬广告,以“乘人之美”为主题,推出一套草根顺风车主的海报,这些都表明,百度地图以顺风车业务正式加入用车服务市场的角逐。

人们都说地图是O2O的入口,但这个理论也没经过实践检验,如今这个检验过程可能就要从一个“用车”按钮开始了。可以预见,地图和导航在满足基础的底层的需求之后,正在向上层更丰富的需求延伸,因为百度地图的需求场景很丰富,这一点是与其他产品不同的。

场景是最近比较热的一个词,支付宝新版说自己做的不是社交而是场景,令人有些困惑,场景到底是什么东西,竟然要投入精力去做呢?其实场景这东西,就是需求的一种实现环境,用QQ聊天时会有些人想要玩玩游戏,游戏需求的场景就在这里了。同样,商业区的人流会有一部分要进入星巴克,因为商业区本身是这一需求的很好场景,但星巴克绝不会开在集贸市场门口,因为对这种服务来说那里并不是一个好的需求场景。

百度地图是百度移动战略中的三大入口之一(其他两个分别是手机百度和百度糯米),之所以能占据如此重要的地位,一个重要原因是多方资源和服务在地图上的集中。移动搜索、直达号、百度糯米,只要能用得上的都会投入进去,因此这个产品的内在逻辑与搜索差不多,都是服务场景的天然聚集地。但问题是转化,如何无缝、无痛的把服务场景转化为需求,再转化为服务,让用户像使用导航一样,使用其他生活服务,就是百度地图能否的问题了。

用车方面,与uber深度融合,形成“地图定位-路线规划-一键叫车”的完整出行服务链条。据消息人士透露,截至6月末的日均成单量较5月初刚接入服务时每天都在大幅度增长。但在生活服务上,之前所有的酒店、饭店、银行、公园、电影等,都在百度地图二级菜单里,并不会在地图上直接显示,用户应用上有些割裂。后来百度地图尝试着在导航中给用户提供找车位服务、以及推荐导航路径上的餐饮、加油站和酒店服务,试水效果不错。 “五一”期间百度地图发起的O2O“出行保卫战”,在酒店及用车出行领域表现非常强劲。

而如今在百度地图中显示打车按钮,才真正是向O2O吹响了进军的号角。不可否认,在每天使用百度地图的服务请求中,能与生活服务需求相匹配的请求,在比例上是很高的,应该会远远高于其他产品。通过得天独厚的服务场景,把这些请求转化为需求,是百度地图下一步要做的事情。关键的问题是,要将服务链条打通,将需求引导到丰富的场景中去,形成使用习惯。其实,“免费导航+增值服务+延伸服务”的模式,非常适合百度地图的具体情况,会是一个很好的发力点。

百度地图市场份额超过70%,开放平台日定位请求超150亿次,从数据上看基本掌控LBS行业大局,不过这些数字并不是最重要的。百度地图目前拥有最庞大的POI数据,饭店、酒店、娱乐场所、银行、加油站等。移动互联网的用户使用习惯改变了,基于地理位置信息的用户服务请求逐渐增多,海量用户加上海量生活服务定位数据,需求场景基本上就出来了。

要是用一种不那么突兀的方式将服务、需求和地图(场景)有机融合起来,会给用户带来更好的体验。这在概念上相当于服务链条的打通,做好了的话,百度地图会迎来需求场景大爆发,成为令人羡慕的一个需求平台。

而打车是餐饮、酒店、门票、电影等生活服务与地图进行融合的枢纽,地图看上去是从A点到B点的一种在线指引,但这里面潜藏的服务需求是非常大的。不论是从地图上找到餐饮、酒店服务后的叫车需求,还是叫车前往目的地之后的其他生活服务需求,都是用车服务和百度地图现有的生活服务联系起来例子,而现在这种需求现在已经在百度地图上得到了实现。未来,当我们和朋友约好去某地聚会,他们可以叫车前往,并在途中预定目的地的午餐,并购买电影票,或者公园门票;同样,当我们前往国内某地时,可以提前预定当地酒店,并在达到目的地城市后叫车前往,而这一切都可以在百度地图上一站完成。

世间一切都不会十全十美,给你打开一扇窗,必然关上一扇门。从腾讯、阿里和百度这三家的自然条件来说,各有所长,各有所短。腾讯和阿里的服务能力超强,但缺乏需求场景,以至于要去建设和营造需求场景,而百度地图的需求场景非常丰富,可服务能力暂时还不强。不过服务能力是可以快速提升的,弥补自然条件的缺乏可就没那么容易了。在天然深水良港的基础上建设港口是符合逻辑的,在不具备良好自然条件的地方建设港口,就会很难。百度地图的富需求场景,就类似一个深水良港。

百度地图几千人的团队中,目前有一半是在做基础的地图功能,另有一半正在进行服务生态的拓展。从发展趋势来看,人员上的比例很有可能还会进一步倒挂,直至后者远远多于前者,也就意味着百度地图更深入地渗透到O2O中去了。把打车、糯米、去哪儿、搜索、支付等环节进行打通,百度地图的富场景会很快发挥出效率,成为一个高转化的O2O入口,从百度地图的自身条件来看,这并不是很难做到的事情。

 

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