记者24日从湖南省岳阳市纪委获悉，岳阳市在给4000多辆公务用车安装卫星监控系统后，推出公车改革新举措，给所有公车张贴统一标识，便于群众监督（2013年11月25日）。
十八届三中全高度强调了改革的重要性，各地政府也积极反思自身存在的问题，近段时间，丽江、岳阳等城市纷纷将改革的第一把火烧向公车管理制度。公车管理沉珂已久，2013年中秋、国庆期间，湖南省查处涉嫌公车私用车辆501辆，更有河北官员醉酒驾驶公车致人死亡。缺乏管理、监督不力等等原因都让“公车”之病越来越重，亮出改革的“手术刀”，割掉这个严重影响政府健康发展的毒瘤已经迫在眉睫。
公车“贴标”，给官员标明了公车的性质。由于长期的惯性，部分官员潜意识里将“公车”视为私有财产，这种错误的认知让官员无法自我约束，给公车贴上标签，让官员在使用时明确公车性质，强迫性的改变干部对公车的看法，扭转官员的观念，让官员自主的规范使用公车，这是从根本上来改变公车管理现状的好办法。
公车“贴标”，给群众明确了监督的途径。公车标牌上写明的监督电话，是群众反映问题的最佳途径，也是悬在官员头上的达摩克利斯之剑，随时提醒官员使用公车是要接受群众监督的公众行为，从而规范自身的行为。此举将群众引入政府的监管系统里，改革了由监察、纪委等部门够成的行政监管体系，提高了监管的精度，扩大了监管的广度，更是将对官员的监管引入到日常生活中，官员不再能够以“一点深度、一阵热度”的方式来应付新的政策，而是切实改变工作方式，规范自身行为。
公车“贴标”，给社会传递了改革的信心。岳阳政府在出台“贴标”政策后，相继出台了处罚措施和具体细则，这体现了岳阳政府对规范公车管理的决心，“贴标”不再是应付问题的敷衍政策，也不是跟风随行的暂时措施，而是切实根据自身政府的实际情况进行的革新之策，而政府也能够严肃处理出现的违纪违规行为。
公车“贴标”是一味猛药，但是否能药到病除还要看时间的检验，在治疗期间，“主治医生”并不能因为药力强劲就放松治疗力度，多多亲自查看病情，调整治疗方案，才能尽早尽快治愈“公车”沉疴，还政府一个健康有利的“体魄”。
文/邓绵安
