作者：蒋小舟
宜宾五粮液集团公司、宜宾五粮液股份有限公司旗下的343辆公务用车正式开始拍卖。据报道，新车价不过10.6万元的捷达，二手车却拍出了11万元的成交价，“旧车价超新车价”，蹊跷的一幕出现在五粮液公车拍卖现场。（1月13日 来源：凤凰网）
随着中央“八项规定”、“六项禁令”出台，公务员都反映接待明显少了，福利也没有了。接着公车改革，厅局级以下官员全部取消专车，只有公务用车，党政机关要坚持从严从简，降低公务活动成本，对不配备专车的公务员按照一定标准实行适当交通补贴，制定优惠政策鼓励公务员购买私车，私车公用。
这次拍卖被五粮液集团宣传为杜绝“车轮上的浪费”，1月11日，宜宾五粮液集团公司、宜宾五粮液股份有限公司旗下的343辆公务用车正式开始拍卖。据统计，两天时间就有173辆公务车拍卖，拍卖所得达到1418万元。虽然是拍卖旧车，但是的蹊跷一幕却出现在五粮液公车拍卖现场。五粮液方面统计显示，部分车辆的成交价超出了起拍价一倍之多。
为什么会出现“旧车贵过新车”？有相关人士认为参与五粮液公车拍卖的竞拍者中不乏该公司经销商等利益相关方，目的是给此次拍卖“做托”，与五粮液集团存在利益交换。而据四川当地媒体报道，当天成交价最高的丰田塞纳车，竞买者正是五粮液的一个经销商。还有来自全国各地的竞拍者也令外界费解。公开信息显示，除了宜宾当地人，五粮液公车拍卖不乏奔赴千里前往的西藏、广东、上海、云南等地的竞拍者。通常情况下，二手车交易都有地域性的就近原则，极少有普通购买者奔赴千里去参加竞拍。
从目前披露的种种信息来看，五粮液公车拍卖存在诸多蹊跷之处，且有明显策划宣传痕迹。也因为此，五粮液此次大张旗鼓的公车拍卖事件笔者也认为：“作秀多于实际意义”，真实目的是提升自身在公众与政府心目中的形象，为后续的销售和大客户采购增添好条件。
